Цена Вашей репутации

«Ес­ли бы у Вас был вы­бор: 1) иметь до­ход как у Бил­ла Гейт­са или 2) мир во всем ми­ре, - то ка­ко­го цве­та был бы Ваш Бент­ли?»

На­сколь­ко Вы це­ни­те се­бя, чтобы каж­дый день рис­ко­вать соб­ствен­ной ре­пу­та­ци­ей, по­ку­пая де­ше­вые подъ­ем­ни­ки? Нам очень жаль тех, кто вы­би­рая «по­чти та­кое же, но на 3000 де­шев­ле», в ито­ге по­лу­ча­ет мас­су про­блем и неудо­вле­тво­рен­ных кли­ен­тов.

Не сек­рет «де­ше­вые» подъ­ем­ни­ки ча­ще ло­ма­ют­ся, хо­ти­те узнать по­че­му?

По­то­му что, по­ку­пая «ки­тай­скую под­дел­ку», эко­но­ми­те не толь­ко Вы, но и про­из­во­ди­тель, и да­же по­став­щик эко­но­мят на Вас. Да­вай­те раз­бе­рем­ся, как они это де­ла­ют?

«Сколь­ко точ­но ве­шать в грам­мах?»

Во-пер­вых, про­из­во­ди­те­ли эко­но­мят на же­ле­зе – вро­де бы фор­ма та же (дли­на*ши­ри­на*вы­со­та), но вот тол­щи­на со­всем дру­гая и подъ­ем­ник, по­это­му мень­ше ве­сит. Стан­дарт ка­че­ства подъ­ем­ни­ка Т4 «AE&T» рас­счи­тан на тол­щи­ну ста­ли сто­ек в 5 мм. На рын­ке встре­ча­ют­ся под­дел­ки под Т4 с тол­щи­ной сте­нок 4,25 и 4,75 мм. Как пра­ви­ло, ре­аль­ная гру­зо­подъ­ём­ность та­ких устройств го­раз­до ни­же, ука­зан­ной на эти­кет­ке.

Мас­сив­ное ос­но­ва­ние подъ­ем­ни­ка – «баш­мак» име­ет 3-х крат­ный за­пас проч­но­сти. По стан­дар­ту ка­че­ства для Т4 «АE&T» тол­щи­на сте­нок ос­но­ва­ния долж­на быть 16 мм

Ка­рет­ка – опор­ная часть пе­ре­дви­га­ю­ще­го­ся ме­ха­низ­ма, к ко­то­ро­му кре­пят­ся «ла­пы» подъ­ем­ни­ка. По стан­дар­ту ка­че­ства для Т4 «AE&T» тол­щи­на ста­ли ка­рет­ки долж­на быть 8 мм.

Те­ле­ско­пи­че­ские «Ла­пы» подъ­ем­ни­ка Т4 «AE&T» име­ют уве­ли­чен­ную дли­ну для об­слу­жи­ва­ния рам­ных ав­то­мо­би­лей. Раз­мер пря­мой ла­пы от 992 до 1462 мм, раз­мер изо­гну­той ла­пы от 712 до 1051 мм. Тол­щи­на ста­ли пер­вой и вто­рой сту­пе­ни 6 мм, в то вре­мя как у дру­гих «ана­ло­гич­ных» мо­де­лей все­го 5 мм.

Хо­ти­те узнать боль­ше?
Про­дол­же­ние в бли­жай­шее вре­мя по­явит­ся на сай­те www.aet-auto.ru