Гидроцилиндр. Зачем он нужен и как его использовать?

Гид­ро­ци­линдр – ме­ха­низм, вы­ра­ба­ты­ва­ю­щий воз­врат­но-по­сту­па­тель­ные дви­же­ния. Устрой­ство име­ет объ­ем­ную ци­лин­дри­че­скую фор­му раз­лич­но­го диа­мет­ра. Внут­ри кор­пу­са со­дер­жит­ся пор­шень, за­креп­лен­ный на ва­ле, ко­то­рый при­во­дит в дви­же­ние этот са­мый пор­шень.

Прин­цип ра­бо­ты ме­ха­низ­ма та­ков: по­сту­па­ю­щую гид­рав­ли­че­скую энер­гию пре­об­ра­зу­ет в ме­ха­ни­че­скую, и тем са­мым при­во­дит в дви­же­ние кон­струк­цию, в ко­то­рой он за­креп­лен.

Су­ще­ству­ют та­кие раз­но­вид­но­сти ци­лин­дров:

- Од­но­сто­рон­не­го дей­ствия.

- Двух­сто­рон­не­го дей­ствия.

- Диф­фе­рен­ци­аль­ные.

- Те­ле­ско­пи­че­ские.

Кро­ме это­го, бы­ва­ют ци­лин­дры сжа­тия и на­тя­же­ния, с на­со­сом и без на­со­са.

За­чем он ну­жен, и как его ис­поль­зо­вать

Об­ласть при­ме­не­ния гид­ро­ци­лин­дров до­ста­точ­но ши­ро­ка. Они необ­хо­ди­мы на всех стан­ци­ях тех­ни­че­ско­го об­слу­жи­ва­ния для про­ве­де­ния ку­зов­ных ра­бот.

Ис­поль­зу­ют­ся в ра­бо­тах, тре­бу­ю­щих вы­со­кой точ­но­сти и ско­ро­сти пе­ре­дви­же­ния со­став­ля­ю­щих ча­стей ав­то­мо­би­ля и лю­бо­го дру­го­го обо­ру­до­ва­ния.

При­ме­ня­ют­ся ци­лин­дры в устрой­ствах, ко­то­рые при­зва­ны под­ни­мать и опус­кать раз­лич­ные гру­зы.

Так­же гид­ро­ци­лин­дры при­ме­ня­ют­ся в кон­струк­ци­ях по­во­рот­ных устройств, раз­гру­зоч­но-по­гру­зоч­ных ма­ши­нах, подъ­ем­но-ко­леб­лю­щих­ся сто­лах, же­ло­бах, в ма­ни­пу­ля­то­рах, в сор­ти­ро­воч­ных и транс­пор­ти­ро­воч­ных устрой­ствах.

Чтобы вос­поль­зо­вать­ся ци­лин­дром, на­при­мер, для стя­ги­ва­ния де­та­лей, необ­хо­ди­мо при­кре­пить к ци­лин­дру со­еди­ни­те­ли и тя­го­вые крю­ки. За­тем, со­глас­но ин­струк­ции вы­пол­нить стяж­ку де­та­лей.

Гид­ро­ци­лин­дры AE&T(c) вы мо­же­те уви­деть здесь: https://aet-auto.ru/catalog/gidravlika/cylindry-tyanuschie/